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全球二次汽车召回 中国首尝海外待遇

时间:2010-06-11 13:32来源::中国证券网•上海证券报 作者:南方汽车配件网编辑 点击:
继一季度丰田汽车在全球大规模召回问题车辆后,以通用为首的全球巨头们正步日系车企后尘,掀起第二轮汽车召回潮。

       继一季度丰田汽车在全球大规模召回问题车辆后,以通用为首的全球巨头们正步日系车企后尘,掀起第二轮汽车召回潮。记者发现,此轮召回与此前有两大不同。
  第一,与丰田全球召回厚海外薄中国不同,这次中国车主首次尝到海外同等待遇。美国通用汽车公司8日宣布,在全球范围内召回150万辆挡风玻璃刮水器存在起火隐患的汽车,并承诺对车主作出每辆车100美元的补偿。内地共召回4199辆车。
  昨日,通用汽车中国负责人表示,“如何补偿由上海通用汽车决定。”上海通用汽车公关总监李征卉表示,“召回车辆的都是进口车,其中1032辆凯雷德、3167辆CTS。6月9日,我们已经通知经销商及车主们,每辆车享受和美国同等的补偿,即700元的加油卡。车主将车开至4S店,20分钟后即可将修好的车辆开回。”
  第二,召回范围正从海外车企扩散到中国车企,从中高级车扩散至顶级豪华车。
  不少海外车企继续卷入召回事件中。以三菱汽车为例。今年二季度,因汽车前轮悬挂系统存在缺陷,三菱汽车在澳大利亚召回42525辆Triton皮卡。
  最近,两大合资企业宣布了召回。长安福特马自达汽车有限公司日前宣布召回236643台辆召回2009款福克斯。据称,由于电子节气门体积碳的影响,发动机的标定软件可能会导致发动机在特定的低速低负荷下熄火。广汽本田发起了更大规模的召回,自6月3日起召回32650辆奥德赛。
与大众车型相比,豪华车召回更吸引眼球。日前,大众进口汽车销售有限公司向国家质检总局递交了召回报告,因燃油箱缺陷,将召回在华销售的30辆进口兰博基尼蝙蝠系列车。
  中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,随着中国加大对汽车质量的监督和管理,全球汽车召回同车不同命运的现象将慢慢变少。据悉,工信部已经下发了文件敦促车企提高汽车质量。在《关于加强汽车产品质量建设促进汽车产业健康发展的指导意见》中,工信部明确指出,国内车企存在重产能扩张、轻技术研发,重成本控制、轻质量管理等现象,要求国内车企总结世界汽车产业的经验和教训、加强质量管理,并呼吁建立召回制度。?
 

(责任编辑:南方汽车配件网)
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