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日系车遭遇零部件难题 丰田、本田汽车相继召回

时间:2010-11-12 22:25来源:新闻晨报 作者:黄天姣 点击:
10月底的一周之内,丰田、本田、日产相继宣布召回汽车。与年初日系车的召回风波相比,此番召回涉及中国市场的范围更广,数量更多。

  10月底的一周之内,丰田、本田、日产相继宣布召回汽车。与年初日系车的召回风波相比,此番召回涉及中国市场的范围更广,数量更多。10月22日,丰田汽车宣布在全球范围内召回150多万辆汽车,原因是汽车燃油泵和制动装置存在安全隐患。10月25日,本田汽车宣布,因制动主泵制动液泄漏问题,将在全球召回52.8万辆汽车;10月28日,日产汽车宣布,因汽车内部点火继电器存在安全隐患,公司将在全球范围内召回214万辆汽车。日系汽车三巨头10月召回总规模超过400万辆。
  丰田年内已召回6次
  继5月至10月丰田在华实施4次召回之后,近日,丰田中国及天津一汽丰田又针对两个不同的产品隐患,分别向质检总局递交了召回报告。10月24日,上述公司发布公告,决定自11月15日开始,召回部分雷克萨斯及皇冠、锐志轿车。
  此次召回的问题车包括2004年12月20日至2005年12月9日期间生产的1233辆进口雷克萨斯GS300轿车,以及2003年5月8日至2005年11月23日期间生产的1322辆进口雷克萨斯RX300轿车,共计2555辆,这也是丰田今年第四次召回雷克萨斯车型。
  此批召回的车还包括2005年2月21日至2006年2月28日期间生产的33292辆皇冠轿车,以及2005年10月18日至2006年2月28日期间生产的24126辆锐志轿车,共计57418辆。
  召回原因大致为制动总泵后端密封圈处容易泄漏制动液,导致制动警告灯点亮后,可能会导致制动力降低,影响行车安全。丰田中国将通知相关车主更换改进后的密封圈零件,如存在制动液渗漏现象,则同时更换真空制动助力器总成。(责任编辑:南方汽车配件网)

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