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　　2010年5月第一周国际原油价格连跌4日，让4月29日国内两大石油巨头开始酝酿的适度提价计划被迫搁浅。5月12日，《每日经济新闻》采访多家市场监测机构获悉，近期成品油批发价格并没有上涨多少，两大石油公司出货成交量出现寡淡，成交价格开始逐渐松动。

　　不过，两大巨头并不会放任其价格下跌，为了稳价，5月11日，中石化北京总部已经发出通知要求各地销售公司再次开始推价。

　　分析师认为，中石化此次推价仍旧是在跟涨国际油价，以及对后期成品油上调价格的预期之下的举动。

　　原油急跌 推价一度搁浅

　　5月初的成品油销售，在国际油价和三地变化率双双走好的情况下，两大巨头强势推涨。不过，上周，国际原油价格大幅跳水，连续4天大跌。卓创资讯分析师陈晴说，这让不少库存较高的中间商浮现恐慌情绪，导致中间商抛盘；下游终端需求目前仍是观望消耗前期库存为主，刚有好转的市场摇摇欲坠。

　　“不管两巨头是降价或是推价，中间商操作信心均不足，国内汽、柴油价格承压较重。”陈晴表示。

　　据卓创资讯的统计，本周以来，批发挂牌价大多走稳，暗中的优惠降幅各地情况不一。华东地区除上海外，各地出货不佳，批发价优惠幅度在50/吨~150元/吨不等。华南地区优惠幅度在100/吨~150元/吨；西南地区基本处于有价无市状态。

　　中石油经济技术研究院的市场分析员认为，5月初，两大公司及其他卖方还在酝酿进一步推价，市场买涨热情也较高，但国际原油急跌，5月5日开始两大巨头只能搁浅提价的计划。(责任编辑：南方汽车配件网)