2010年5月第一周国际原油价格连跌4日,让4月29日国内两大石油巨头开始酝酿的适度提价计划被迫搁浅。5月12日,《每日经济新闻》采访多家市场监测机构获悉,近期成品油批发价格并没有上涨多少,两大石油公司出货成交量出现寡淡,成交价格开始逐渐松动。 不过,两大巨头并不会放任其价格下跌,为了稳价,5月11日,中石化北京总部已经发出通知要求各地销售公司再次开始推价。 分析师认为,中石化此次推价仍旧是在跟涨国际油价,以及对后期成品油上调价格的预期之下的举动。 原油急跌 推价一度搁浅 5月初的成品油销售,在国际油价和三地变化率双双走好的情况下,两大巨头强势推涨。不过,上周,国际原油价格大幅跳水,连续4天大跌。卓创资讯分析师陈晴说,这让不少库存较高的中间商浮现恐慌情绪,导致中间商抛盘;下游终端需求目前仍是观望消耗前期库存为主,刚有好转的市场摇摇欲坠。 “不管两巨头是降价或是推价,中间商操作信心均不足,国内汽、柴油价格承压较重。”陈晴表示。 据卓创资讯的统计,本周以来,批发挂牌价大多走稳,暗中的优惠降幅各地情况不一。华东地区除上海外,各地出货不佳,批发价优惠幅度在50/吨~150元/吨不等。华南地区优惠幅度在100/吨~150元/吨;西南地区基本处于有价无市状态。 中石油经济技术研究院的市场分析员认为,5月初,两大公司及其他卖方还在酝酿进一步推价,市场买涨热情也较高,但国际原油急跌,5月5日开始两大巨头只能搁浅提价的计划。(责任编辑:南方汽车配件网) |