十多天过去了,但中石化红色汽油门的善后工作仍在继续。 2010年4月18日的周末,又一批因在中石化加油站加油导致车辆出现故障的车主们上门理赔,中石化安阳分公司的员工们因此忙碌不已。由于这批车主没有加油凭证,中石化需要花更多的时间去甄别情况。 即使是那些已经初步完成理赔的车辆,隐患也依然存在。 安阳一位车主李琦(化名)对本报记者表示,“对于车辆因此红色汽油导致的零部件受损问题,目前中石化也还没有给出一个明确的说法。” 红色汽油之罪? 2010年4月15日下午,中石化安阳分公司大楼前停着几十辆不同厂牌的汽车,但毗邻大楼的加油站却生意冷清。 这些先后到达的车主到此并非为了加油。在办公大楼二楼的会议室内,七八位车主正在拿着身份证、车辆行驶证等复印件以及4S店开出的检测单,等着中石化开出相应单据,然后再去4S点修理车辆。 另外一些车主则试图找中石化领导讨个说法。在副经理办公室里,一场争论正在进行。 “如果你们给开具一份证明,证明车辆部件受到腐蚀并非中石化汽油造成,我现在就走。”一位车主取出在4S店修理车辆时从气门部分取出的积碳残垢,一边向这位副经理展示,一边激动的说。(责任编辑:南方汽车配件网) |