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MP3做烂了,车载GPS不会重蹈覆辙

时间:2008-10-27 00:00来源:关村在线 作者:南方汽车配件网编辑 点击:

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  “中国的MP3市场已经做烂了”谈及MP3,无论是厂家还是渠道,都会这么感叹。

  几年前GPS导航产品还是以高科技、高利润产品的姿态示人。而发展到今天,GPS市场已经开始以“白菜价”吆喝卖场,免费赠送服务的呼声也此起彼伏。

   至此,行业人士高呼,GPS开始进入“MP3产业时代”。

  与MP3市场似曾相似

  GPS应用范围其实很广,涉及汽车、通信、网络、IT、数码等领域,但目前发展得最成熟的是汽车导航,加上电影银屏上经常出现的特工007带GPS导航的宝驾,因此,GPS便成了人们心目中汽车导航的代名词。在我国,PND(便携式导航仪)的出现,导航才算真正开始进入普通大众的生活,据报道,2007年我国导航产品总出货量150万台,其中PND就占了120万台。

  PND相对车载导航仪,结构简单、技术难度和成本都较低,这是促使大量数码、IT、甚至家电厂商都纷纷踏足这个行业的重要原因。虽然不像MP3产业那样有上千家厂商的涌入,但算算GPS导航市场的基数,其恐怖程度绝不亚于MP3市场。据了解,2006年GPS导航产品出货量只有区区81.5万台,但2006国内导航品牌已达百个,量未起,市场已经暗藏汹涌。

  此外,缺乏行业统一的标准,三无厂商的无孔不入同MP3市场一样困扰着GPS导航市场。“那些三无厂商和山寨机厂商就是冲着捞一笔就走的心态来的,它们不惜一切代价降低成本,对消费者安全和售后保障于度外”,正规厂商很无奈。

  “其实GPS导航产业的混乱来自上游的地图商”,一知名导航硬件品牌市场总监李先生如是说。“GPS导航产品(以PND为例)的主要成本构成就是ARM处理器、GPS模块和液晶屏幕,而除了这些“摸得着”的成本,最大的成本其实是导航电子地图。‘摸得着’的硬件成本在市场上已经非常透明,甚至品牌商和山寨机都出自同一个OEM,那么,品牌机和山寨机唯一的成本差异只能在软成本导航电子地图”。李先生这样分析:“山寨机几乎安装的都是盗版电子地图,成本是零,也不用做售后服务,所以价格战越演越激烈”。

  GPS产品的核心是导航电子地图,这是个集资本密集型、技术密集型、劳动力密集型的特殊行业,瑞图万方、高德等一些企业表示光维护每年就要花费上亿元,这对导航电子地图企业的资金供应能力是个重大的考验。所以,拿到制作资质的企业未必都有能力去生产导航地图。

  偶国内知名图商就是一个典型的具备资质和技术,但缺乏资金而无法生产导航电子地图的企业,虽然在前期,此厂商也拿到一些风险投资,但相对导航电子地图的制作成本确实是杯水车薪。

  “我们几乎不敢相信,当时某图商的销售人员过来推销他们电子地图,给我们开了‘行业均价三分之一,三年免费升级’的条件,当时我们也听到一些风声,传XXX的产品有产权纠纷,所以公司比较谨慎,毕竟这对品牌影响非常大”来自华南知名品牌GPS厂商告诉记者。与此相反,追求短期利润的山寨机对此却十分拥护。

  他们甚至给一些厂家免费送图,目的是换取市场份额来获得更多的风险投资,最后演绎了今天的GPS市场“白菜价”,买产品送服务等吆喝声四起。

  导航电子地图涉及国家机密,国家对此管理非常严格,目前为止只有13家企业获得导航电子地图制作资质,但即便如此,导航电子地图行业还是没有规范发展。害群之马能匿藏于法规之下,但绝难逃过市场的严格过滤。

  2005年,MP3知名品牌优百特、智能达、步步高、索佳、欧若拉、魅族等发起了一场“扶正压邪”座谈会,一定程度上挽救了MP3市场;而GPS导航知名品牌银声黑剑、同洲电子向导神、TCL等便在2007年不约而同发起来一场正版普及风暴;与此同时,使用盗版地图一段时间后,消费者也渐渐体会到了“天下没有免费午餐”的道理,盗版地图无法及时更新、数据丢失、导航突然中断等问题不断困扰消费者,不少消费者在购买导航仪时开始对盗版地图sayno!致使山寨机在市场上难找立足之地。地图商自我保护意识的也在加强,不但在加密技术上更为谨慎,在法律方面也不断寻求保护,这使同行之间的“偷窃”越来越难。

  来自法律、硬件商、消费者等多方面的压力,只有技术没有产品的某图商越发寸步难行,其对某些客户承诺的“三年免费升级”逐渐变成一个概念与形式。

  瑞图万方和四维图新在维权官司上赢得很风光,但是,他们为整个行业的秩序付出的努力与代价无法挽救已经走向低价的GPS市场。瑞图万方市场总监在北京中级人民法院接受采访表示:“目前GPS的市场在上、下游厂商的努力下,逐渐走向规范化。GPS在我国具有巨大的市场,我们的任务是开发这个市场,而不是挽救价格;GPS与MP3有本质的区别,我们不用担心GPS会像MP3市场一样做烂”

  俗话说:“上梁不正下梁歪”。GPS导航产业的混乱由上游地图业的混乱而起,也应由地图业的规范而规范。经过市场与法规的筛选后的导航地图行业新格局,将加速GPS产业健康、可持续发展的进程。

  市场上能提供导航电子地图的只有瑞图万方、高德、四维、灵图、城际通、凯立德等6家企业。但是,以目前的导航电子地图市场状况,要养活6家企业,实在不容易,洗牌是必要与必然。

  今年初,国际知名导航品牌TOMTOM等纷纷高调宣布将进军中国市场。四维图新与瑞图万方分别与全球电子地图供应商老大navteq、老二TeleAtlas结成伙伴,这意味着国际导航仪品牌进入中国市场只会使用四维和瑞图的地图,而高德在前装市场具独特的优势,因此,瑞图万方与四维图新、高德将成中国电子地图产业的三足鼎立。

  瑞图万方与清华大学导航技术开发中心的成立,更是被看作是行业“技术竞赛”的导火线。的确,如瑞图万方市场总监所言,GPS与MP3有本质区别,我们希望看到这场“技术竞赛”能把整个GPS行业从价格战引向技术战。

  上游地图产业的规范与全球最大的几家硬件品牌介入中国市场,加速了我国导航硬件将全面进入洗牌阶段,这对于我国导航市场来说未尝不是一件好事。预计在洗牌后,在硬件方面,中国导航硬件品牌将会由三大阵营三分天下:国外大品牌如TOMTOM,Garmin,Mio等为其一;国内著名品牌如好帮手,同洲,铁建军,精伦等也占其中一席,余下的是部分中端品牌在竞争。

  相信下一轮GPS产品的低价,不再会引起“GPS重履MP3之路”的惊呼,大浪淘沙过后的GPS产业,是真正成熟的产业,这时候的低价是有技术含量的低价,是为让高科技产品普及大众的低价。

(责任编辑:南方汽车配件网)
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