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开征燃油税对经济型轿车将有利好作用!

时间:2008-12-02 00:00来源:南方汽车配件网 作者:南方汽车配件网编辑 点击:
    11月20日,发改委网站正式发布消息称,发改委与财政部、交通部等部门联合召开座谈会,就完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格,同步取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,撤销政府还贷二级以下公路收费站点,实施燃油税费改革等问题,听取地方政府和价格、财政、交通部门意见。   

    一石激起千层浪,不同角色发出了不同声音,尤其是一些车主更是拿数字说话,民间一片算盘声。取消养路费等收费,开征燃油税,网上调查折射了大多数人的意见,超过五成的消费者认为“征收燃油税是合理的,多开车就要多出钱”。在杭州,不断有读者致电本报,关注点集中在若燃油税开征,2009年的养路费还会继续征缴吗……[相关:北京公布机动车限行期间减征养路费相关通知][上海暂停明年(2009年)养路费征收][辽宁:燃油税费改革前养路费需收取不得偷逃抗缴]

    用车成本不会有太大变化该买车时还是要出手

    车主刘小姐去年刚买了一辆经济型轿车,一向对数字不太敏感的她,听说燃油税即将开征,网上不少人在算用车成本,结论竟然是每年将增加上千元。但令她疑惑的是,一家媒体最近的一则报道又给出了相左观点,称开征燃油税,一年能省1600元。

    那么,开征燃油税后,养车费用到底是增多还是减少?为此,本报特邀请业内人士做了如下分析:

    其一,各地养路费征收标准不一,全国许多地方养路费月缴纳100元,一年是1200元。所以,不少网友折算用车成本,取消养路费,开征燃油税,成本可能增加上千元。而杭州轿车的月缴养路费是200元,全年就是2400元,折算成燃油税,大有不同。[燃油税省钱用车妙招]

    其二,许多人计算开征燃油税后的用车费用,是以现行的油价即目前杭州93号汽油5.96元/升,以油价在降低1元/升的基础上加上30%的税率来折算的,每年开的公里数×0.1升/公里×6元/升+2400元,所以会得出开征燃油税,一年能省1600元的结论。

    但这里有个误区,随着国际油价变动,国内油价也会有调整,5.96元/升并非恒量。人民网日前推出了关于燃油税费改革的系列调查,有百万网民参与,高达65%的网友认为不降油价直接征税不合理,开征燃油税后,油价势必降低。所以,应该按照国际平均油价75美元/桶,则国内油价在5.5元/升计,以平均每月用100升汽油为例,按30%—50%税率取中间值40%算,缴燃油税要低于养路费,但具体每年成本降低多少,则要看油价和税率了。所以,对于杭州的大多数经济型轿车车主而言,日常在市路上行驶,日均行驶在40公里以内,开征燃油税,取消养路费,只有利好。

    记者从一些经销商处了解到,部分消费者因为燃油税将开征,购车犹豫。对此,专家建议:年底打算购车的消费者,更不必因为燃油税开征而持币观望,用车成本不会有太大变化,用车代步,汽车生活还是值得期待的。年末,许多汽车品牌优惠力度加大,该出手时还是要出手。

    最实际的做法:改变用车习惯,尽量省油

    开征燃油税,最直接的目的就是:体现公平原则,多开车的多缴税,少开车的少缴税。选择小排量、油耗低的车型将成为趋势。近日,国内一知名门户网站与新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同推出了关于“燃油税开征,您准备好了吗?”的网络调查,共回收有效问卷1978份。近七成的被访者认为,会对汽车行业起到积极的促进作用,如“引导汽车企业生产低油耗车型”、“利于优化汽车消费结构,小排量车受青睐”。开征燃油税,消费者应保持平常心态。广州日报汽车版主编汪云青就建议,作为普通消费者,比较实际的做法是考虑一下如何尽量省点油。比如说开车不要那么猛,加速刹车都悠着点;比如说经常清理一下自己的后备厢,不要让不需要的杂物长期起到增加车重的作用(责任编辑:南方汽车配件网)

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