汽配新闻通国内汽配 国际汽配 汽车风云 汽车及零配件展会 汽配营销 高端专访
返回首页
当前位置: 首页 > 汽配行讯 > 国内汽配 >

金融危机下超豪华车的中国生存之道

时间:2008-10-20 00:00来源:南方汽车配件网 作者:南方汽车配件网编辑 点击:
    金融危机的灾难已经无可避免地“传染”给汽车行业。“金融危机对汽车行业的冲击开始加剧,开始从北美走向欧洲。”大众汽车总裁文德恩不无担心地表示。

    事实上,随着人们购买意愿下降,许多欧美的汽车生产商都开始削减产量。尽管已出现一些负面迹象,但一些顶级豪华车品牌仍坚持认为,作出全球金融系统的崩溃会抑制超豪华车消费的判断言之尚早。那么金融危机会对超豪华车消费构成巨大负面冲击吗?

    理财周报:目前金融危机全球蔓延,从美国到欧洲经济均陷入低迷,玛莎拉蒂会不会感受到明显的压力?

    西蒙•尼科拉(以简称尼科拉):在整个汽车产品领域内,作为豪华轿车来讲,近期市场销量确实是有所下降:比如在美国下降了20%,在英国下降了30%到35%,尽管如此,但就玛莎拉蒂品牌而言,今年上半年的表现还是比较好的。虽然现在股市和金融市场普遍下挫,但是玛莎拉蒂在今年上半年是逆势上扬的,销量增长了大约30%,目前正在接近全年销售9000辆这个目标。在中国,今年我们的产品销量实际增长了40%,因此我们还体会不到所谓经济危机压力。我们认为,就中国本身来讲,此次危机对中国影响不是很大。

    记者:目前在全球经济普遍低迷的困境下,玛莎拉蒂将如何制订明年的发展计划和目标?

    尼科拉:从这个全球范围来讲,一些国家和地区的市场确实因此次金融危机受到比较大的威胁和打击,比如美国和欧洲的一些国家。我们在制订2009年计划的时候,肯定会考虑到这些因素,把计划目标调整得相对保守一些。但是,同时我们也会考虑新推出的车型,比如GTS和全新上市的Quattroporte总裁系列,会不断给玛莎拉蒂带来新的业务增长点。

    记者:今年中国车市整体状况也不好,玛莎拉蒂会否进一步拓展经销商网络,目前的11家经营商的数量能否胜任在中国市场的发展目标?

    尼科拉:在2005年,玛莎拉蒂进入中国,在这一年开始发展自己的经销商,当年在中国玛莎拉蒂销售了57辆车。第二年,即2006年销售了120辆车;在2007年销售了210辆车。今年,截至9月份,玛莎拉蒂在中国已经销售了300辆车,中国已经晋升为玛莎拉蒂全球第六大市场,预计今年全年销量将达到360辆左右。年底我们将在中国拥有800位玛莎拉蒂的车主。

    目前,玛莎拉蒂已经建立了全面的销售和服务网络,遍及中国11个主要城市。另外,玛莎拉蒂在南京的授权经销网点也即将开业。当然,玛莎拉蒂在未来几年会考虑扩大经销商网络,但不会采用相对激进的一种战略方式。因为根据玛莎拉蒂的经营战略,它必须保持其品牌和产品稳定的周期性。

    记者:在金融危机影响下的超豪华车潜在客户的减少,玛莎拉蒂是否还会坚持采取一对一的个性定制方式销售产品及提供服务?

    尼科拉:是的,玛莎拉蒂会一直坚持这么做。从产品来讲,玛莎拉蒂有Quattroporte总裁系列轿车,还有GT跑车,实际上我们的产品为客户提供了个性化专属定制的选择,我们能提供超过400万种个性化定制组合的可能性。在2003年,玛莎拉蒂公司重新推出Quattroporte总裁系列车型,原因之一就是要为客户提供十分丰富的个性化选择。

    我们的经销商专门有一个工作桌用于向客户提供定制服务,称为定制桌。每一位客户都可以在这个定制桌前面对面地和玛莎拉蒂销售人员共同选择、决定所需车辆的众多细节。除此之外,客户还可以实际感受真实的内饰材料,比如体验内饰皮革的手感等。另外,我们的潜在客户还可以通过访问玛莎拉蒂网站去了解定制服务的内容。

    记者:在新车型方面,玛莎拉蒂在中国是会加快推出速度?还是采取更为稳健的策略?

    尼科拉:玛莎拉蒂在中国正全力主推全新Quattroporte总裁系列轿车,是因为Quattroporte总裁系列轿车所属的这个产品级别市场容量较大,大概在每年5000辆。玛莎拉蒂在这一方面具有很强的竞争力。但这并不意味着我们忽视GT跑车这一类别产品。事实上,GT跑车也是深受中国用户喜爱的,在中国市场的占有率很高。

    但是,目前玛莎拉蒂还不会在中国推出更多新车型。这样做最关键的原因在于:玛莎拉蒂虽然是一个知名度非常高的“大”品牌,但实际上品牌背后是一家规模较小的工厂。同时,在全世界范围内,玛莎拉蒂潜在客户数量也相对有限。过去四年,玛莎拉蒂已经推出了总裁系列自动变速箱车型,现在又推出了全新总裁系列行政版车型和精英版车型,分别配备4.7L发动机和4.2L发动机,还相继推出了GT和GTS跑车。实际上玛莎拉蒂过去几年新产品推出还是很多、很快的,并非所有汽车生产厂家都能做到这一点。

    记者:据了解,玛莎拉蒂在今年第二季度已经取得了全球业务首期盈利,请问玛莎拉蒂中国区的业务是否已经获得了盈利?

    尼科拉:提到全球业务盈利,首先应归功于Quattroporte总裁系列车型,这款车型创造了一个新的产品领域,其产量帮助玛莎拉蒂提高了自身的销量。其次,GT跑车同样为销量和盈利的增长做出了进一步的贡献。

    玛莎拉蒂进入中国的时间还不是很长,在进入中国最初这几年,投入了大量的资源和资金;另外,玛莎拉蒂在中国是通过一个合资公司在运作,这个合资公司是由三方共同出资组成的,因此具体的财务信息我不便单方面透露。(责任编辑:南方汽车配件网)

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
  • 上一篇:多元文化建设力拔新红岩“重卡航标”高度
  • 下一篇:天津久荣国内首创铝合金轮辋轮胎试验机出口欧洲
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名:密码: 验证码:点击我更换图片
最新评论 进入详细评论页>>
推荐汽配资讯
南特路桥供应压路机等设备