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　　继丰田、本田之后，日产汽车成为2010年第三家宣布大规模召回的日本汽车公司。2010年10月28日，日产汽车宣布全球范围内召回214万辆汽车，涉及9个车型，故障原因为车辆内部的点火继电器存隐患。

　　日产因引擎隐患全球紧急召回214万辆汽车

　　这是2010年2月丰田全球召回800万辆汽车以来第三起日本汽车公司大规模召回，也是全球第六家实施大规模召回的跨国汽车公司。

　　“大多数汽车公司都采用了多种车型共用零部件的战略，这样可以降低成本。但是一旦某一个零部件出现了问题，它所装配的全球所有车型就得召回，反而增加了成本。”汽车分析师钟师对《第一财经日报》表示，2010年初丰田大规模召回也是出于同一原因。(责任编辑：南方汽车配件网)