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从美国打压日本丰田汽车公司,透视美日贸易摩擦

时间:2010-04-30 01:56来源:南方汽车配件网 作者:南方汽车配件网编辑 点击:
1974年,美国修订贸易法中的第301条,规定当别国有不公正或不公平的贸易行为时,美国可以采取制裁措施进行报复,此后,美国又拿出超级301条款,提出不经过世界贸易组织的许可,采用单方面措施对日本出口的豪华小汽车征收100%的关税,经过拉锯式的谈判,两国最

  美国和日本,这两个中间隔着太平洋的国家,在过去的50年当中,它们之间展开了一轮又一轮的经济较量,从纺织品到钢铁、从家电到汽车,贸易争端首当其冲。

  今天当丰田汽车再一次在美国遭遇挫折的时候,人们似乎依然在其中能够找到四十多年来日美贸易摩擦的遗迹。而现在,中国已经取代日本成为美国最大的贸易顺差国、最大的债权国。逼迫人民币升值的声音甚嚣尘上,颇有山雨欲来风满楼之意。《广场协议》的25年之后,中国该怎么应对?

  1965年,日本对美贸易第一次出现了5.9亿美元的顺差,这一年是日美贸易的分水岭。日本从一个被美国的小兄弟,成为美国经济的对手。1985年,日本取代美国成为世界上最大的债权国。同年9月,美国邀请日本、联邦德国、英国、法国的财长和央行行长在纽约的广场饭店举行会议,基于对日本经济实力过于乐观的估计和日美军事同盟的特殊关系,日本同意干预外汇市场,使日元大幅度升值,这就是著名的《广场协议》。(责任编辑:南方汽车配件网)

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