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日本丰田召回事件引发全球汽车BOS热潮

时间:2010-04-11 20:55来源:盖世汽车网 作者:Jennifer Jiang 点击:
在丰田汽车全球大规模召回爆发后,汽车安全问题再次成为全球消费者的关注热点。而事实上,不只丰田汽车面临安全问题,其他车企也曾出现过类似的问题,比如通用和福特。“加速失控,刹车失灵”成为一个敏感的话题,触动着各车企的神经。如何有效地避免类似丰

  标签:丰田汽车  召回  BOS  刹车

  在丰田汽车全球大规模召回爆发后,汽车安全问题再次成为全球消费者的关注热点。而事实上,不只丰田汽车面临安全问题,其他车企也曾出现过类似的问题,比如通用和福特。“加速失控,刹车失灵”成为一个敏感的话题,触动着各车企的神经。如何有效地避免类似丰田召回车辆的加速失控、刹车失灵问题,成为全球各车企思考的重点。

  为此,各车企不约而同地将目光放在刹车优先系统(brake override system ,BOS)上。为了向消费者显示自己对产品安全的重视,丰田、通用和马自达等车企近期纷纷表示将在所有车型上安装该套系统。刹车优先系统是指驾驶员在踩下油门踏板的状态下再踩刹车踏板时,能够抑制发动机动力输出;在发生电子系统失控等意外情况时,驾驶员若踩下刹车则能够使车辆自动停下。

  下面就让我们来回顾一下近期有哪些车企决定将采用刹车优先系统,以提高汽车安全:

  丰田汽车

  因召回数量之多,丰田汽车成为“加速失控,刹车失灵”问题的典型代表,为此,丰田汽车的名誉严重受损。为了重新赢回客户,丰田汽车不惜代价,在美国出台了一系列促销政策,包括零利率贷款优惠、两年的免费维修服务等。在挽回销量的同时,丰田汽车的利润也在一定程度上受损。但是无论如何,丰田汽车此刻最关注的问题还是是如何赢得消费者的信任。为了向消费者显示自己“改过自新”的决定,丰田汽车宣布,丰田公司将在新出的所有车型上安装刹车优先系统。(责任编辑:南方汽车配件网)

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